31/08/2026
DKW Belcar 1967: O Três Cilindros Brasileiro
Poucos carros brasileiros têm uma personalidade mecânica tão diferente quanto o DKW Belcar 1967, um sedã que marcou época com soluções pouco comuns.
Produzido pela Vemag no Brasil, o Belcar utilizava motor de três cilindros, dois tempos, com aproximadamente 981 centímetros cúbicos. Sua mecânica entregava respostas rápidas para a época e tinha um som característico, facilmente reconhecido pelos apaixonados.
Outra particularidade era a tração dianteira, tecnologia ainda pouco comum entre os automóveis nacionais dos anos 1960. O câmbio manual de quatro marchas ajudava a aproveitar melhor o pequeno motor e oferecia condução simples no uso cotidiano.
O desenho mantinha linhas arredondadas, ampla área envidraçada e detalhes cromados que reforçavam seu estilo europeu. O interior era relativamente espaçoso para um carro de dimensões compactas, tornando o modelo adequado para famílias.
O sistema de roda livre também fazia parte da experiência DKW, permitindo características específicas de funcionamento associadas ao motor dois tempos.
Em 1967, a história da Vemag entrou em sua fase final após a aquisição pela Volkswagen. Hoje, o Belcar é um clássico brasileiro raro, lembrado pela engenharia incomum, pelo som singular e pela importância na indústria automobilística nacional.
Uma verdadeira lembrança de quando soluções diferentes disputavam espaço nas ruas brasileiras.
