10/18/2026
Merci de publier : LETTRE OUVERTE AUX CITOYENNES ET CITOYENS DE CHÂTEAUGUAY ET DES MUNICIPALITÉS VOISINES
PONT HONORÉ-MERCIER : NOTRE TEMPS COMPTE. NOTRE VOTE AUSSI.
✍️ La pétition est ouverte. Signez ici :
https://c.org/Q6tzDsr29R
English version below.
J’écris comme citoyen de Châteauguay, à toutes celles et tous ceux qui dépendent du pont Honoré-Mercier pour travailler, étudier, se soigner ou retrouver leur famille.
Nous connaissons la routine : des travaux, des voies fermées, des détours, des bouchons, puis d’autres travaux. Année après année, notamment l’été, nous devons réorganiser nos déplacements autour des fermetures.
Partir plus tôt. Rentrer plus t**d. Prévenir qu’on sera encore en ret**d. Espérer arriver à temps pour récupérer les enfants.
Ce temps perdu, personne ne nous le rend.
La fermeture d’urgence d’une voie en octobre ravive notre exaspération. Mais même lorsque les voies rouvriront, le problème de fond restera entier.
Le remplacement de la structure vers la Rive-Sud est officiellement en planification depuis août 2016. Dix ans plus t**d, Québec ne publie toujours ni coût ni échéancier de réalisation. Selon Le Journal de Montréal du 15 octobre 2026, Québec a dépensé 127 millions de dollars depuis 2015 pour réparer les structures provinciales.
L’entretien est nécessaire. Mais nous avons aussi le droit de savoir quand une solution durable sera enfin réalisée.
Pendant ce temps, nous payons autrement : carburant supplémentaire, ret**ds, stress, horaires de garderie difficiles à respecter et moments perdus avec nos proches. À titre d’exemple, trente minutes supplémentaires par jour pendant vingt jours, c’est dix heures de vie absorbées par les déplacements.
NOUS VOULONS UN NOUVEAU PONT, UN FINANCEMENT CLAIR ET DES DATES.
C’est pourquoi j’ai lancé cette pétition citoyenne.
Nous demandons aux gouvernements du Québec et du Canada, chacun selon ses responsabilités, de travailler avec le Conseil Mohawk de Kahnawà:ke et les municipalités concernées pour assurer durablement les déplacements dans les deux directions.
À compter de la remise de la pétition, nos demandes sont les suivantes :
• Dans les 30 jours : une réponse publique, des responsables identifiés et une explication des obstacles qui ret**dent le projet.
• Dans les 90 jours : un plan précisant ce qui sera reconstruit ou conservé, avec justification, et un échéancier des étapes jusqu’à la mise en service.
• Dans les six mois : un budget estimatif documenté, des sources de financement et un calendrier d’approbation, en privilégiant les fonds publics existants.
• Dans les douze mois : le début des travaux préparatoires directement nécessaires à la reconstruction, une date de démarrage du chantier principal et une justification publique de tout obstacle empêchant son lancement dans ce délai.
• Pendant toute la démarche : des mesures pour réduire les conséquences des fermetures et un bilan public trimestriel des dépenses et des progrès.
Nous savons qu’un pont ne se construit pas du jour au lendemain. Mais chaque étape doit désormais avoir un responsable et une échéance.
NOTRE APPUI POLITIQUE N’EST ACQUIS À PERSONNE.
Au provincial comme au fédéral, au gouvernement comme dans l’opposition, nous voulons voir des démarches vérifiables et des résultats.
Pour ma part, ce dossier pèsera dans mon vote. J’invite les autres électeurs à prendre le même engagement.
Les élus qui feront avancer le projet pourront gagner notre confiance. Ceux qui laisseront encore les années passer devront répondre de leur inaction aux prochaines élections.
COMMENT PASSER À L’ACTION ENSEMBLE?
1. SIGNEZ LA PÉTITION :
https://c.org/Q6tzDsr29R
La signature est gratuite. Aucun paiement n’est nécessaire.
2. LAISSEZ UN COMMENTAIRE :
« J’appuie cette démarche. »
Et si vous avez signé :
« J’ai signé et j’appuie cette démarche. »
Vous pouvez aussi raconter brièvement ce que les fermetures vous font vivre. Un commentaire exprime votre appui; il ne remplace pas la signature sur la pétition.
3. AIMEZ ET PARTAGEZ CETTE PUBLICATION.
Invitez vos proches et les autres usagers du pont à participer. Cette démarche concerne Châteauguay, Mercier, Léry, Beauharnois, Sainte-Martine, Kahnawà:ke, Montréal et toutes les communautés qui dépendent de ce lien.
4. SUIVONS LES RÉSULTATS ENSEMBLE.
Je transmettrai la pétition aux députés provinciaux et fédéraux concernés et je publierai les réponses reçues ainsi que les prochaines étapes.
Je demande également aux administrateurs de Spotted Châteauguay s’il serait possible d’épingler cette publication ou de convenir d’un espace de suivi pour garder la mobilisation visible.
Si nous voulons que cette situation change, commençons par nous mobiliser.
Notre temps compte. Nos familles comptent. Notre vote compte aussi.
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OPEN LETTER TO THE RESIDENTS OF CHÂTEAUGUAY AND NEIGHBOURING COMMUNITIES
HONORÉ-MERCIER BRIDGE: OUR TIME MATTERS. SO DO OUR VOTES.
✍️ The petition is open. Sign here:
https://c.org/Q6tzDsr29R
I am writing as a Châteauguay resident to everyone who depends on the Honoré-Mercier Bridge to get to work, attend school, receive medical care or spend time with family.
We know the routine: construction, closed lanes, detours, traffic jams, then more construction. Year after year, particularly during the summer, we have to rearrange our travel around closures.
Leaving earlier. Getting home later. Calling to say we will be late again. Hoping to arrive in time to pick up the children.
No one gives us that time back.
The emergency closure of a lane in October has brought our frustration back to the surface. But even when the lanes reopen, the underlying problem will remain.
The project to replace the South Shore-bound structure has officially been in the planning stage since August 2016. Ten years later, Québec has still not published a project cost or delivery schedule. According to Le Journal de Montréal’s October 15, 2026 report, Québec has spent $127 million since 2015 repairing the provincially managed structures.
Maintenance is necessary. But we also deserve to know when a lasting solution will finally be delivered.
Meanwhile, we pay in other ways: extra fuel, delays, stress, difficult childcare arrangements and lost time with our families. As an example, an extra thirty minutes a day over twenty days adds up to ten hours of our lives spent travelling.
WE WANT A NEW BRIDGE, CLEAR FUNDING AND FIRM DATES.
That is why I have launched this citizen petition.
We call on the governments of Québec and Canada, each within its responsibilities, to work with the Mohawk Council of Kahnawà:ke and the municipalities concerned to provide a lasting solution for travel in both directions.
From the date the petition is delivered, we ask for:
• Within 30 days: a public response, clearly identified officials responsible for the project and an explanation of the obstacles delaying it.
• Within 90 days: a plan specifying what will be rebuilt or retained, and why, with a schedule covering every stage through to opening.
• Within six months: a documented cost estimate, funding sources and an approval schedule, prioritizing existing public funding.
• Within twelve months: the start of preparatory work directly required for reconstruction, a start date for the main construction phase and a public explanation of any obstacle preventing it from beginning within that period.
• Throughout the process: measures to reduce the impact of closures and quarterly public updates on spending and progress.
We understand that a bridge cannot be built overnight. But every stage must now have someone accountable and a deadline.
NO ONE CAN TAKE OUR POLITICAL SUPPORT FOR GRANTED.
At both the provincial and federal levels, whether in government or opposition, we want verifiable efforts and results.
For my part, this issue will weigh in my voting decisions. I invite other voters to make the same commitment.
Elected representatives who move the project forward can earn our trust. Those who allow more years to pass without progress will have to answer for their inaction at the next elections.
HOW CAN WE TAKE ACTION TOGETHER?
1. SIGN THE PETITION:
https://c.org/Q6tzDsr29R
Signing is free. No payment is required.
2. LEAVE A COMMENT:
“I support this initiative.”
And if you have signed:
“I have signed and support this initiative.”
You can also briefly share how the closures affect your life. A comment shows your support; it does not replace signing the petition.
3. LIKE AND SHARE THIS POST.
Invite your friends, family and other bridge users to participate. This initiative concerns Châteauguay, Mercier, Léry, Beauharnois, Sainte-Martine, Kahnawà:ke, Montréal and every community that depends on this connection.
4. LET’S TRACK THE RESULTS TOGETHER.
I will deliver the petition to the provincial and federal representatives concerned and share their responses and the next steps.
I am also asking the administrators of Spotted Châteauguay whether this post could be pinned, or whether we could agree on a place for updates to keep the initiative visible.
If we want this situation to change, let’s start by taking action together.
Our time matters. Our families matter. Our votes matter too.
Un nouveau pont Mercier, un échéancier clair / A new Mercier Bridge, a clear timeline
