Gasóleos Degas

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Olvida milagros: 4 mandamientos para tener a punto los inyectores de tu coche diésel Si hablamos de averías y problemas en el motor diésel de tu coche, una de las más frecuentes son sin duda los problemas en los inyectores. Este tipo de averías suelen ser la consecuencia de difere

Ahora que el frío pega fuerte, os recordamos unos pequeños consejos para ahorrar en calefacción:

- No abras las ventanas con la calefacción encendida.
- Para ventilar la casa son suficientes 10 ó 15 minutos.
- No tapes las fuentes de calor con cortinas o muebles.
- Instala un termostato en la calefacción y regúlalo para una temperatura de no más de 20º C en invierno, por cada grado adicional gastarás aproximadamente un 5% más de energía.
- Revisa periódicamente el estado de la caldera, aumentará su eficiencia y su duración.
- Cierra los radiadores que no precises y apaga completamente la calefacción si tu casa va a estar vacía.

El gasto de los electrodomésticos "en reposo”

Muchos electrodomésticos siguen consumiendo energía mientras están apagados. Son los que quedan con un piloto encendido en posición de reposo o stand by a la espera de que alguien accione el mando a distancia, o los que funcionan con corriente continua e incorporan un transformador que permanece siempre encendido (radiocasetes, minicadenas, etc.), u otros que permanecen encendidos se empleen o no, como el vídeo, el amplificador de antena o el teléfono sin hilo.

Estos consumos, pequeños pero permanentes, pueden hacer que un aparato consuma más energía en el tiempo que está en espera, que en el que está en uso. Por ello apaga los aparatos que queden conectados permanentemente a la red y elige aparatos que no registren consumos internos cuando no se usen.

¡¡Feliz Navidad!!

Las nuevas tecnologías, especialmente la Fotovoltaica, ya están revolucionando nuestro mundo.

Sahara Forest; cómo producir 130.000 kg anuales de alimento en el desierto Un oasis para producir 130.000 kilos de vegetales al año, con desalación de agua, producción de sal e instalaciones fotovoltaicas incluidas.

¿Se acabó la gasolina?

Una nueva megaurbe junto a Pekín funcionará solo con energías renovables. En Noruega no se podrá comprar un coche de gasolina o diésel a partir de 2025; China también se prepara para vetar este tipo de motores. La última central de carbón en Reino Unido echará el cierre en 2025, si no antes, porque el país se está desenganchando en un tiempo récord.

Para 2050 Europa se ha comprometido a reducir entre un 80% y un 95% sus emisiones de gases de efecto invernadero, que mayoritariamente proceden de la quema de combustibles fósiles. Alrededor de 170 países tienen establecidos objetivos de implantación de renovables…

Algo está ocurriendo en el mundo. Para algunos son señales de una transición. Otros hablan de revolución. E infinidad de estudios de organismos internacionales apuntan hacia el mismo lugar: hacia un cambio en la manera de producir la energía que alimenta nuestras economías.

¿Cuánto tiempo hace que no vitaminas tu motor? En Degas, repostar es mucho más ;)

La gran pregunta; ¿diésel o gasolina?

En cuanto a rendimiento, los actuales motores diésel suelen venir acompañados de la tecnología Common rail, uno de los sistemas de inyección de combustible más fiables que existen ahora mismo. De este sistema se deriva un rendimiento óptimo gracias a una buena combustión de la mezcla; además optimiza el consumo y el ruido de motor.

No quiere decir que, en tu caso, comprando un coche gasolina vayas a tener que pasar más por el taller, pero la estadística general así lo apunta. Eso sí, en caso de avería de un motor diésel, su reparación será siempre más cara (aproximadamente un 4% más que la reparación de un motor de combustible).

Otra cosa es el rendimiento de los gasoils en su aspecto de potencia. Ya sabes que la aceleración, en igualdad de condiciones y entre motores diésel o gasolina de igual capacidad y potencia, siempre será mayor en un coche de gasolina.

La elección de un diésel se debe asociar siempre con un uso medio-alto del vehículo. Con carácter general, se suele decir que desde los 25.000 km al año, y a partir del quinto año, ya habrás compensado la diferencia de precio inicial con el ahorro acumulado en el combustible. A partir de entonces, todo será ahorro. Por supuesto, son cifras generales. En tu caso, tendrías que hacer números sobre kilómetros que realizas, precios entre los modelos que tienes mirados y diferencias medias de combustibles.

Cada 36 horas se abre una nueva gasolinera en España, un dato que nos sirve para hacernos una idea del ritmo de crecimiento que están teniendo las estaciones de servicio en nuestro país. El boom de las gasolinera Low Cost es más que evidente con un crecimiento del 44% desde 2011.
La diferencia entre los carburantes “baratos” y los del resto de gasolineras se basa fundamentalmente en los aditivos que introducen para ofrecer mayor poder de limpieza, menor consumo o un mejor rendimiento.
En nuestra EESS de Alcabón, encontrarás el mejor carburante al mejor precio. Con uno de los mejores aditivos del mercado, reposta con nosotros y lo comprobarás.

Así es el consumo de energía en nuestras casas (fuente: Informe ECODES)

Problemas de repostar un mal diésel

Utilizar un gasóleo inadecuado pueda causar daños al motor. Desde perder algo de prestaciones y aumentar humos a sufrir problemas más graves, como obstruir los filtros o dañar la EGR (la válvula de recirculación de los gases de escape). Si el uso es continuado, podríamos hablar incluso de daños en inyectores o que “gripe” la bomba de alta presión, que obliga a cambiar por completo el circuito de combustible.

La solución es repostar en lugares de confianza, que realicen el mantenimiento de sus depósitos tal y como exige la ley y que sirvan el combustible como lo suministra la petrolera.

Como en muchos otros ámbitos, debemos confiar en profesionales que nos ofrezcan lo mejor a un precio justo. Así hacemos con los carburantes de nuestra EESS de Gasóleos Degas en Alcabón.