23/10/2026
Et si on parlait arçon ? 🐴🙂
La première chose que je fais lorsque je démonte entièrement une selle pour en refaire le siège, c'est de vérifier que l'arçon est encore en bon état et je m'attarde sur différents points 🧐
✅️ Les parties en bois, pommeau, bandes, troussequin et pointes d'arçon
✅️ Les parties métalliques, renfort de garrot, arcade, bandes...
✅️ Les rivets, surtout au niveau des couteaux d'étrivières
✅️ La fixation des sangles qui forment le siège
Et je contrôle bien sûr que l'arçon n'est pas vrillé ! ( Il y a tout de même une petite tolérance de 5 mm)
➡️ Le cas échéant, la selle ne doit plus être utilisée, au risque de créer des points de surpression sur le dos du cheval responsables de douleurs musculaires et de blocages vertébraux 🙁
J'en profite pour passer un petit message à mes amis saddle-fitters, dont je respecte totalement le travail. Ne condamnez pas trop vite une selle qui semble avoir un arçon vrillé, après un simple examen visuel.
Malgré tout le soin mis par les artisans lors de la fabrication des selles, je retrouve régulièrement sur les selles que je démonte des asymétries dans les montages, notamment au niveau des petits quartiers. Ces légers "défauts" peuvent donner l'impression que l'arçon est vrillé alors que ce n'est absolument pas le cas 🙂
Qu'une selle ne soit pas adaptée à un cheval, c'est une chose mais il ne faut pas la condamner pour autant et en cas de doute, n'hésitez pas à faire appel à un sellier qui sera en mesure de faire un examen plus approfondi 😉
Pour illustrer ce propos, une photo de la selle sur laquelle je suis entrain de travailler. Le sellier s'y est repris à plusieurs fois pour percer les trous des clous de selle et crampons de martingale et j'ai un petit décalage entre les deux côtés. Sinon, l'arçon est nickel. Il faudra composer avec lors du remontage ! 😁
