Usługi Szkutnicze Michał Kozłowski

Zbudowaliśmy kolejne dwa jachty Antila28. Bogate wyposażenie jak na jacht czarterowy: znakomite żagle Wawer Sails, Szprycbuda, materace z najlepszej firmy Pacyfic, wyposażenie pokładowe angielskiej firmy Lewmar, ster strumieniowy 2 kW Lewmar, ogrzewanie oryginalne jachtowe Webasto 2000stc, lodówka sprężarkowa, panel solarny 120 wat, tablica elektryczna firmy Intelle, instalacja wodna ciśnieniowa ze wskaźnikiem poziomu, ładowarka automat Victron 30A, silnik elektryczny, trzy zamykane kabiny, bardzo wygodne stacjonarne schodki zamiast drabinki. Wiosną trafią do firmy czarterowej Nautigo na Mazury.

Zbudowaliśmy drugiego hausbota z napędem elektrycznym, 23 Solar. Budujemy serię Antil 28, wszystkie trafią do wypożyczalni. Teraz dwa jachty czekają na wiosnę. Wyposażenie dość bogate, teraz to typowy standard czarterowy. Dwa luki i dwa okna otwierane zapewnią dobrą wentylację, ale dodatkowo są cztery wentylatory solarne. Szprycbuda, ster strumieniowy, ogrzewanie jachtowe Webasto, lodówka sprężarkowa, system zabezpieczenia akumulatorów. Żagle ze znakomitej żaglowni Wawer Sails umożliwią szybką żeglugę. Silnik elektryczny umożliwi pływanie podczas flauty. Materace firmy Pacyfic dodają wnętrzu uroku i zadbają o wygodny sen przyszłych użytkowników.

Jacht został ozdobą mojej kolekcji czasopism marynistycznych. Przez wiele lat był dekoracją w pracowni znakomitego projektanta jachtów Andrzeja Skrzata \niestety zma

Popracowaliśmy trochę przy ciekawym jachcie. To napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym jacht 23 Solar. Wygodny jacht na dalekie rejsy bez hałasu silnika. Dwa duże panele solarne zapewniają długą niezależność od portów, a cztery akumulatory po 100ah zapewnią możliwość rejsów nawet przy pochmurnej pogodzie. Wygodna kabina sanitarna z umywalką i toaletą chemiczną. Obszerna kabina dziobowa zamykana drzwiami. Wejście do jachtu również z eleganckimi przesuwanymi drzwiami. Wentylację zapewniają dwa duże luki i otwierane okienko w toalecie. Rozkładany stolik w kokpicie i drugi w kabinie ułatwią korzystanie z posiłków. Materace ze znakomitej firmy Pacyfic umożliwią wygodne spanie trzem osobom. W kokpicie również zastosowano materace by wygodniej siedzieć. Jacht niedługo można będzie wypożyczyć w porcie Pod Dębem nad jeziorem Nidzkim.

Zwodowaliśmy Antilę 33, ten piękny jacht trafił do Kamienia Pomorskiego. Będzie można pływać po Zalewie Szczecińskim jak również popłynąć do Niemiec lub wypłynąć na Bałtyk. Z uwagi na bliskość wód morskich zastosowaliśmy okucia nierdzewne ze stali 316 i elektropoler, miecz nierdzewny i zestaw elektroniki morskiej. Jacht jest wyposażony w znakomity trzy cylindrowy silnik Yanmara, ster strumieniowy drugiej generacji 2,2 kW, dwubiegowy kabestan elektryczny Lewmara ST40, kabestany szotowe również dwubiegowe, ogrzewanie Webasto 4kW Evo, radiostację, ais, ploter, wiatromierz. Cała elektronika firmy B&G, nawet z autopilotem hydraulicznym. Oczywiście wydzielona kabina prysznicowa z systemem ciepłej wody. Zabudowa kokpitu łącząca szprycbudę i bimini w jeden namiot chroniący cały kokpit od gorszej pogody. Miałem przyjemność odbyć rejs próbny i trochę pożeglować, jacht prowadzi się znakomicie. Niech przynosi jak najwięcej radości z żeglowania i wypoczynku na wodzie.

Kolejne jachty już zwodowaliśmy. Dziesiątego kwietnia przy wodowaniu Antili 33 sypało śniegiem a kilka dni później wodowałem Antilę 28 i chodziłem w samej koszulce, tak było upalnie. Chciałbym się też pochwalić otrzymanymi nagrodami: Nagroda Przyjaznego Brzegu i Honorowa Odznaka Zasłużony dla Żeglarstwa Polskiego.

Skończyliśmy kolejny jacht, tym razem to Antila 28. To od trzech lat chyba najmodniejsza z łódek Mazurskich. Znakomity jacht Michała Orycha, który w wielkim stylu zastąpił w projektowaniu jachtów swojego tatę Adama. Ogrzewanie, lodówka, ster strumieniowy, szprycbuda, luksusowe materace z firmy Pacyfic, żagle z żaglowni Wawer, duży zbiornik wody, trzy kabiny zamykane drzwiami. Wyposażenie dość bogate, ale dziś to typowe w jachtach do czarteru. Antila trafi do firmy czarterowej Nautigo i będzie cieszyć wygodą żeglarzy.

Dziś był słoneczny i chwilami wietrzny dzień, więc mogliśmy przetestować nową łódeczkę. Antila 24,4, bardzo dobrze słucha się steru i daje dużo przyjemności z żeglowania. Sezon otwarty i można pływać, śniegu chyba już nie będzie.

Dawno się nie odzywałem, ale prace idą pełną parą. Teraz skończyliśmy jacht Antila 33. Wersja bardzo bogata jak na Mazury, ale dzięki temu zapewni luksusowe warunki do wypoczynku bez oglądania się na porty. Stacjonarny silnik znakomitej marki Yanmar zapewni stabilny napęd, gorącą wodę i dużo prądu. Śruba składana Gori nie hamuje przy żegludze na żaglach. Na wale dodaliśmy nawet nóż do cięcia lin. Miecz nierdzewny zapewni wiele lat bezawaryjnej pracy. Prąd zapewni również panel solarny 120wat. Manewry w porcie ułatwi ster strumieniowy Lewmar 2,2 kW. Na pokładzie sześć luków i dwa okna otwierane zapewnią znakomitą wentylację, wszystkie marki Lewmar. Kabestan elektryczny st40 i dwa samoknagujące dwubiegowe ST30. Ploter z echosondą 7 cali ułatwi omijanie mielizn i kamieni. Cały kokpit i ławki wyklejone Vendeckiem umilą chodzenie i dodają uroku. Kieszeń suwklapy dopasowaliśmy tak by móc chować pod nią sztorcklapę. Szprycbuda dodaje uroku i osłania zejściówkę od deszczu, dodatkowo bimini ochroni załogę i od słońca. Maszt w wersji z A33,3 więc dłuższej, sztywny sztag zastosowany Plastimo 811S z bardzo dużą szpulą ułatwia zwijanie foka. Żagle ze znakomitej żaglowni Wawer Sails. Grot z systemem szybkiego refowania z kokpitu z blokami wszytymi na żaglu. Prysznic kokpitowy z ciepłą wodą. System do mycia pokładu wodą zaburtową. Wnętrze przestronne z dwoma kabinami rufowymi i dziobową zamykanymi drzwiami. Toaleta z wydzieloną częścią prysznicową oddzieloną składanymi drzwiami z plexy. Wiele punktów oświetleniowych z dodatkowymi listwami i kinkietami, oczywiście wszystkie ledowe. Ogrzewanie jachtowe Webasto 4 kW Evo daje radę nawet teraz podczas mrozów, w lato można też przestawić na wentylację. Panel ogrzewania umożliwia zaprogramowanie czasu uruchomienia pieca nawet podczas naszej nieobecności lub nad ranem. Budzimy się w ciepłym jachcie. Lodówka sprężarkowa 60l zapewni dostęp do zimnych napojów i zostanie miejsce na spożywcze przysmaki. Radio i telewizor umilą czas podczas złej pogody. Materace wykonane w znakomitej firmie Pacyfic, dodatkowo komplet materacy do kokpitu z tkanin wododpornych. Pozostaje tylko czekać na wiosnę i można wodować.

Otrzymaliśmy od portalu nowezagle.pl nagrodę za morski rejs małą łódką w konkursie Rejs Roku. Przepłynięcie Antilą 24,4 z Gdańska do Halsinek to nie jest drobna wycieczka.
https://nowezagle.pl/nagroda-portalu-nowezagle-pl-za-morski-rejs-malym-jachtem-w-konkursie-re js-roku-2024/
To olbrzymie wyróżnienie dla nas jako załogi, ale również dla mnie i moich pracowników jako budowniczych tego jachtu.
To już trzeci z wykonanych przez nas jachtów na którym zdobyto takie wyróżnienie.
W 2017 dostałem nagrodę za rejsy do Estonii jachtem Odys 28, całkowicie zbudowanym w mojej firmie https://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=3241&page=0&fbclid=IwY2xjawHqVCpleHRuA2FlbQIxMA
Kolejny ze zbudowanych przez nas jachtów to Antila 22 Ewa3
Ewa Dziduszko i Waldemar Ufnalski otrzymali nagrodę w 2010 za rejs do Kopenhagi
https://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=1520&page=15