21/06/2025
百年前很特別的結構工法,威尼斯與阿姆斯特丹一樣,到現在依然穩固,屹立不搖!
荷蘭 🇳🇱 阿姆斯特丹《中央火車站》靠 8,687 根沉睡於地底的「木樁」穩固地基,是人類工程奇蹟!
阿姆斯特丹中央車站是歐洲最美的火車站之一,自 1881 年開工興建,於 1889 年完成,耗時 9 年建造。
然而阿姆斯特丹這座城市地處低地,大部分是淤泥與濕軟的泥炭土,建築物容易下陷,因此荷蘭人利用「木樁基礎」的建築技術來穩固地基。
當年中央火車站選定興建的地點為沿岸的填海地區,地層鬆軟,所以工程人員將總計 8,687 根木樁打入地下。
這些木樁長達 12 到 20 公尺,大多為松木或橡木,垂直打入地下,直到碰到穩固的沙層,約位於地下 11 公尺左右,因為與氧氣隔絕,所以不會腐爛,即使經過百年以上也依然牢固。
在 19 世紀的年代,使用的是人力機械打樁機,將木柱一根根垂直打入地底。當時的測量與定位雖無現代科技,但仍極為精準,確保了基礎平均分布、負重均衡。
阿姆斯特丹中央車站至今屹立百年不搖,仍然是全荷蘭最繁忙的火車站,證明這套木樁工程系統的耐久與智慧,令人欽佩。
事實上,整個阿姆斯特丹幾乎所有的歷史建築,包括國王皇宮、教堂與運河老屋宅,都是這種木樁支撐結構。
這也讓阿姆斯特丹得以在鬆軟的地層上建成如今壯麗的都市面貌,是荷蘭人對抗大自然的工程奇蹟!
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