25/03/2026
Важлива інформація щодо роботи валідаторів
Ніч була непростою — вранці місто без електропостачання.
Також внаслідок технічного збою в обладнанні, яке керує роботою валідаторів, на частині автобусів відсутня можливість безготівкової оплати через стаціонарні пристрої.
🔹 У таких транспортних засобах наразі доступна оплата у водія.
Перепрошуємо за незручності.
На жаль, усунути проблему протягом дня неможливо — необхідна заміна обладнання. Роботи заплановані на вечір та нічний час, щоб уже зранку максимально відновити роботу валідаторів там, де є в цьому потреба.
22/01/2026
Про оплату банківською карткою і перевірку контролером
Ми отримали багато запитань щодо ситуацій, коли:
– поїздка була підтверджена валідатором,
– контролер показує успішну валідацію,
– а списання з банківської картки зʼявляється пізніше.
Пояснюємо, як це працює.
1. Валідатор фіксує поїздку одразу
Коли ви прикладаєте банківську картку або телефон, валідатор на борту одразу реєструє валідацію.
Саме ці дані зберігаються у стаціонарному валідаторі в транспорті і саме їх зчитує контролер під час перевірки.
Тобто якщо валідація була успішною, для контролю поїздка вважається підтвердженою, навіть якщо списання ще не відобразилось у банківському застосунку.
2. Чому списання може зʼявитися пізніше
Списання коштів з банківської картки відбувається після передачі даних на банківський процесинг.
Якщо під час руху був нестабільний звʼязок:
– валідація зберігається в системі
– передається на обробку пізніше
– і списання може зʼявитися із затримкою
Це не означає, що оплата не пройшла або що пасажир їхав без квитка.
3. Валідація і списання — це різні етапи
Валідація — підтвердження поїздки в транспорті.
Списання — банківська операція, яка може відбутися пізніше.
У звичайній ситуації пасажир бачить обидва етапи майже одночасно, але інколи між ними можливий часовий розрив.
4. Головне для пасажира
– Якщо валідатор підтвердив поїздку — ви поїхали легально
– Контроль бачить саме факт валідації
– Затримка списання не є порушенням з боку пасажира
– Кошти не списуються двічі
5. Чому транспортна картка стабільніша
Транспортна картка працює офлайн і не залежить від банківського звʼязку, тому валідація і облік поїздки відбуваються миттєво.
Саме тому для регулярних поїздок вона є найбільш надійним варіантом.
20/01/2026
ПІН-код транспортної картки: як отримати і чому він не “на картці”
Що таке ПІН-код і навіщо він потрібен
ПІН-код використовується разом із номером картки для реєстрації та доступу до «Особистого кабінету» — https://transport.cn.ua/cabinet-f/ . Через кабінет можна, зокрема, стежити за поїздками/поповненнями та, у разі втрати картки, заблокувати її й перенести залишок на нову.
Як отримати ПІН-код (найшвидше)
Під час купівлі транспортної картки ПІН-код друкується в чеку. Зокрема, це працює у кіосках мережі «Чернігівпреса» (будні 08:00–16:40) — https://transport.cn.ua/offline-popovnennya/ .
Як отримати ПІН-код (якщо чеку немає або ПІН втрачено)
На сайті є розділ для користувачів із пунктом «Заявка отримання ПІН-коду» — https://transport.cn.ua/tickets/transport/ . Це окремий канал для відновлення доступу без “роздачі направо і наліво”.
Як зареєструватися в «Особистому кабінеті» — https://transport.cn.ua/cabinet-f/ .
Для реєстрації потрібні номер картки та ПІН-код.
Чому ПІН не друкується на картці і не видається “кому попало”
ПІН є секретом доступу до керування карткою в «Особистому кабінеті» (включно з блокуванням і перенесенням залишку). Якщо ПІН надрукований на картці, то втрата картки автоматично означає втрату контролю над балансом.
У довідці прямо зазначено: ПІН міститься в чеку, його не можна розголошувати “іншим особам”, бо це питання безпеки інформації та балансу. Це і є відповідь, чому ПІН не роблять “публічним реквізитом” на пластику.
Картка (як носій) задумана без персональних даних у пам’яті; ПІН тут працює як окремий секрет, який дозволяє підтвердити “володіння” для сервісів керування, а не як напис на бейджику.
Як правильно зберігати ПІН
ПІН зберігається в чеку. Чек варто зберігати, а ПІН не передавати третім особам.
