07/10/2026
𝗜𝗹 𝗗𝗹𝘁𝗺 𝗶𝗻 𝗿𝗼𝘁𝘁𝗮 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗼 𝗶𝗹 𝗱𝗶𝗽𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗼: 𝗮𝗹 𝗦𝗮𝗹𝗼𝗻𝗲 𝗡𝗮𝘂𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗱𝗶 𝗚𝗲𝗻𝗼𝘃𝗮, 𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁𝗶 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗲𝘁𝘁𝗶 𝗲𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝗶 𝗲 𝗱𝗲𝗶 𝘀𝗼𝗰𝗶 𝗻𝗲𝗹 𝘄𝗼𝗿𝗸𝘀𝗵𝗼𝗽 𝗡𝗮𝘂𝘁𝗶𝘁𝗲𝗰𝗵 𝗡𝗲𝘄 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻
Ripensare l’industria nautica attraverso la strutturazione e il rafforzamento di una filiera frammentata puntando su occupazione, formazione, ricerca e innovazione e immaginare nuovi usi per una nautica di nuova generazione, sperimentando nuovi servizi portuali, turistici e tecnici, soluzioni innovative e promuovendo la digitalizzazione del settore.
Questi sono i capisaldi del progetto europeo Interreg Marittimo Italia-Francia Nautitech New Generation, che ha organizzato nella cornice del Salone Nautico Internazionale di Genova il workshop “𝗡𝗮𝘂𝘁𝗶𝘁𝗲𝗰𝗵 𝗶𝗻 𝗟𝗶𝗴𝘂𝗿𝗶𝗮 𝗲 𝗕𝟮𝗕 𝘁𝗿𝗮 𝗶𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲 𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝘃𝗲”, a cui il Distretto Ligure delle Tecnologie Marine - Polo DLTM ha preso parte con tre interventi: quello del 𝗽𝗿𝗲𝘀𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗟𝗼𝗿𝗲𝗻𝘇𝗼 𝗙𝗼𝗿𝗰𝗶𝗲𝗿𝗶, che ne ha illustrato le attività e i progetti e delle 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁 𝗺𝗮𝗻𝗮𝗴𝗲𝗿 𝗙𝗲𝗱𝗲𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗖𝗼𝗹𝗼𝗺𝗯𝗼, con “𝑭𝒂𝒓𝒆 𝒔𝒊𝒔𝒕𝒆𝒎𝒂 𝒑𝒆𝒓 𝒊𝒏𝒏𝒐𝒗𝒂𝒓𝒆: 𝒓𝒊𝒄𝒆𝒓𝒄𝒂, 𝒊𝒎𝒑𝒓𝒆𝒔𝒆 𝒆 𝒏𝒖𝒐𝒗𝒆 𝒕𝒆𝒄𝒏𝒐𝒍𝒐𝒈𝒊𝒆 𝒅𝒆𝒍𝒍𝒂 𝒏𝒂𝒖𝒕𝒊𝒄𝒂 𝒅𝒂 𝒅𝒊𝒑𝒐𝒓𝒕𝒐” e 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀𝗰𝗮 𝗔𝗹𝗳𝗼𝗻𝘇𝗲𝘁𝘁𝗶, con “𝑩𝒆 𝑺𝒕𝒓𝒆𝒂𝒎 𝑷𝒐𝒘𝒆𝒓 – 𝑨𝒊 𝒆 𝒄𝒐𝒐𝒑𝒆𝒓𝒂𝒛𝒊𝒐𝒏𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒏𝒔𝒇𝒓𝒐𝒏𝒕𝒂𝒍𝒊𝒆𝒓𝒂: 𝒊𝒍 𝒏𝒖𝒐𝒗𝒐 𝒑𝒐𝒓𝒕𝒂𝒍𝒆 𝒑𝒆𝒓 𝒍𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒕𝒆𝒏𝒛𝒆 𝒅𝒆𝒍𝒍’𝑬𝒄𝒐𝒏𝒐𝒎𝒊𝒂 𝒅𝒆𝒍 𝒎𝒂𝒓𝒆 𝒕𝒓𝒂 𝒊𝒏𝒏𝒐𝒗𝒂𝒛𝒊𝒐𝒏𝒆 𝒆 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒍𝒊𝒆𝒏𝒛𝒂”.
Questo appuntamento, proseguito poi con la sezione B2B tra imprese della nautica sul territorio di cooperazione Italia-Francia (Corsica, Sardegna, Genova, Cannes, Mandelieu-la-Napoule e Théoule-sur-Mer), ha visto il Dltm farsi promotore di azioni volte a creare una filiera strutturata in grado di affrontare le sfide del settore, nel segno della realizzazione di un laboratorio della nautica da diporto verde e capace di valorizzare le risorse umane. Molta attenzione è stata posta durante i lavori dal professor Zignego dell’Università di Genova sul tema dello smaltimento delle vecchie imbarcazioni in vetroresina. Un tema ripreso da Forcieri, che ha proposto lo sviluppo di un progetto comune in tal senso, coinvolgendo le grandi imprese del settore che operano alla Spezia, quali Intermarine, Sanlorenzo, Benetti, Baglietto e tutto il cluster dei cantieri nautici presenti sul nostro territorio. L’altro tema su cui Forcieri ha insistito è stato quello del sostegno alla internazionalizzazione delle piccole e medie imprese.
“𝐴𝑏𝑏𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑛𝑜𝑡𝑎𝑡𝑜 𝑐ℎ𝑒 𝑠𝑢 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑐’𝑒̀ 𝑏𝑖𝑠𝑜𝑔𝑛𝑜 𝑑𝑖 𝑙𝑎𝑣𝑜𝑟𝑎𝑟𝑒, 𝑝𝑒𝑟𝑐ℎ𝑒́ 𝑐’𝑒̀ 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑒𝑟𝑡𝑎 𝑑𝑖𝑓𝑓𝑖𝑐𝑜𝑙𝑡𝑎̀ 𝑑𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑝𝑖𝑐𝑐𝑜𝑙𝑒 𝑎𝑑 𝑎𝑓𝑓𝑟𝑜𝑛𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑐ℎ𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑜̀ 𝑒̀ 𝑒𝑠𝑠𝑒𝑛𝑧𝑖𝑎𝑙𝑒 𝑝𝑒𝑟 𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟𝑖𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑟𝑜 𝑐𝑟𝑒𝑠𝑐𝑖𝑡𝑎, 𝑝𝑒𝑟 𝑢𝑠𝑐𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑎 𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑟𝑐𝑎𝑡𝑜 𝑓𝑎𝑡𝑡𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑙𝑜𝑝𝑖𝑢̀ 𝑑𝑖 𝑠𝑢𝑏𝑓𝑜𝑟𝑛𝑖𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑒 𝑑𝑖𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖 𝑑𝑖 𝑎𝑓𝑓𝑟𝑜𝑛𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑖 𝑡𝑒𝑚𝑖 𝑝𝑜𝑠𝑡𝑖 𝑑𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑔𝑙𝑜𝑏𝑎𝑙𝑖𝑧𝑧𝑎𝑧𝑖𝑜𝑛𝑒 𝑒 𝑑𝑖 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑡𝑒𝑟𝑒 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒 𝑛𝑒𝑖 𝑚𝑒𝑟𝑐𝑎𝑡𝑖 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑧𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙𝑖.
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑒 𝑝𝑒𝑟 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜, 𝑖𝑙 𝐷𝑙𝑡𝑚 ℎ𝑎 𝑙𝑎𝑣𝑜𝑟𝑎𝑡𝑜 𝑚𝑜𝑙𝑡𝑜 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑛𝑠𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑛𝑒𝑙 2026 𝑝𝑒𝑟 𝑠𝑣𝑖𝑙𝑢𝑝𝑝𝑎𝑟𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑣𝑒𝑟𝑎 𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑛𝑒𝑟𝑠ℎ𝑖𝑝 𝑐𝑜𝑛 𝑙𝑒 𝑖𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑒 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑑𝑒𝑠𝑖 𝑑𝑒𝑙 𝑄𝑢𝑒́𝑏𝑒𝑐, 𝑖𝑛 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑜𝑙𝑎𝑟𝑒 𝑞𝑢𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑎𝑓𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑡𝑖 𝑎𝑙 𝑐𝑙𝑢𝑠𝑡𝑒𝑟 𝑁𝑎𝑣𝑎𝑙 𝑄𝑢𝑒́𝑏𝑒𝑐.
𝐶𝑜𝑔𝑙𝑖𝑎𝑚𝑜 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑜𝑐𝑐𝑎𝑠𝑖𝑜𝑛𝑒 𝑝𝑒𝑟 𝑙𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎𝑟𝑒 𝑢𝑛 𝑎𝑝𝑝𝑒𝑙𝑙𝑜 𝑎𝑙𝑙𝑒 𝑃𝑚𝑖 𝑙𝑖𝑔𝑢𝑟𝑖 𝑝𝑒𝑟 𝑓𝑎𝑟𝑐𝑖 𝑝𝑒𝑟𝑣𝑒𝑛𝑖𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑟𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑎̀ 𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑠𝑒𝑐𝑢𝑧𝑖𝑜𝑛𝑒 𝑑𝑖 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑟𝑎𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡𝑜 𝑒 𝑑𝑎𝑟 𝑣𝑖𝑡𝑎 𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑙𝑎𝑏𝑜𝑟𝑎𝑧𝑖𝑜𝑛𝑖 𝑠𝑖𝑎 𝑖𝑛 𝐼𝑡𝑎𝑙𝑖𝑎 𝑐ℎ𝑒 𝑖𝑛 𝐶𝑎𝑛𝑎𝑑𝑎, 𝑠𝑓𝑟𝑢𝑡𝑡𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑎𝑙 𝑚𝑒𝑔𝑙𝑖𝑜 𝑙𝑒 𝑜𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎̀ 𝑐ℎ𝑒 𝑙𝑒 𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑖 𝑑𝑖 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑣𝑖𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑑𝑒𝑠𝑒 𝑐𝑖 𝑜𝑓𝑓𝑟𝑜𝑛𝑜” ha sottolineato il presidente Forcieri.
Di grande utilità, guardando alla creazione del cluster franco-italiano, gli interventi di Colombo e Alfonzetti, che hanno illustrato progetti già attivi o in via di attivazione, ben integrabili nelle azioni di Nautitech; Colombo si è concentrata su: Argonautic, sistema di supporto alla gestione delle fasi critiche della navigazione (Caim, Unige, Bk, Ees); Gerrismart Mobility, electric foiling vessels di nuova generazione con scia ridotta, maggior efficienza e minore oscillazione in caso di mare mosso (Verme Projects, Azimut Benetti, GerrisBoats, Vulkan Italia, Detra, Unige, Wolf Dynamics); Sailing2Zero di H2Boat, imbarcazioni a zero emissioni a idrogeno; BlueBox di Oceanhis, laboratorio portatile autonomo e integrato, a cui si sono aggiunti i progetti di tesi di ingegneria nautica del Campus della Spezia “Ricerca di mercato nel settore nautico: analisi delle tecnologie più efficaci per lo sviluppo della filiera verso la sostenibilità” di Stefano Ghisolfo e “Analisi dello stato dell’arte delle tecnologie a idrogeno in ambito navale e nautico e mappatura dell’ecosistema di ricerca ed innovazione internazionale” di Manuel Del Naso.
Alfonzetti si è, invece, focalizzata su Be Stream Power, progetto Interreg Marittimo Italia-Francia di cui il Dltm è partner, che si propone di far fronte alle transizioni del mercato del lavoro della Blue Economy e come l’intelligenza artificiale possa migliorare il matching fra domanda e offerta di lavoro e di formazione. Inoltre, ha parlato degli osservatori di Be Stram Power, già tenutisi con successo, su temi di massima attualità: dall’Ai in supporto di occupazione e di competenze transfrontaliere alle pari opportunità. Centrale, nella sua relazione, l’utilizzo dell’intelligenza artificiale a supporto del settore dell’economia del mare.
A margine dell’evento, la delegazione del progetto Nautitech ha visitato gli stand di alcuni soci del distretto.
